Die U-Bahn-Linie 27 von Shenzhen wird in einer unterirdischen Schildtunnelumgebung gebaut. Die bereitgestellten Standortfotos zeigen eine schienengebundene Lokomotive zum Transport von Mist und Waggons im Tunnel, wo wiederholte Starts, Stopps und Lastbewegungen vorhersehbare elektrische Bremsen erfordern.
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